掛車油漆防銹顏料對涂層耐蝕性有哪些影響？
發(fā)布時間：2019-10-24 13:49:09
梁山油漆涂層在浸泡初期，腐蝕介質(zhì)未滲入或只有少量滲入，此時涂層作為一個屏蔽層，隔絕外界腐蝕性介質(zhì)的浸入，涂層表面完好，測得的阻抗譜只有一個時間常數(shù)。隨著腐蝕介質(zhì)的滲透，測得的阻抗譜具有2個時間常數(shù)，表明腐蝕介質(zhì)已經(jīng)進入涂層/金屬界面，產(chǎn)生腐蝕微電池，涂層開始起泡。浸泡后期，涂層出現(xiàn)Warburg擴散，腐蝕介質(zhì)已經(jīng)大量滲入涂層/金屬界面，金屬的腐蝕進一步加深，此時涂層起泡程度和銹蝕加大。將整個浸泡過程EIS擬合得到不同時間下涂層的電阻和涂層電容數(shù)值分別對時間作圖，得到涂層電阻和電容的變化。
有機涂層浸泡過程，各涂層電阻均有不同程度的下降，電容有不同程度的增加。由涂層電阻Rpo顯示出，3#試樣的電阻值最大，全部在l0以上，過程變化幅度不大，說明涂層的阻抗大耐腐蝕性好，由涂層電容Cc可知，3#試樣的電容
最小，電容值越小耐腐蝕性能越好，電容值變化較為平緩，這些說明在整個浸泡過程中，3撼樣即磷酸鋅在腐蝕體系中較其他幾種顏料的耐腐蝕性能好，穩(wěn)定性好。這是因為磷酸鋅解離的磷酸根與產(chǎn)生的腐蝕產(chǎn)物生成穩(wěn)定的物質(zhì)，有效地阻擋了外界介
質(zhì)的進一步入侵，涂層作為一個屏蔽層，可有效隔絕腐蝕介質(zhì)與基體的直接接觸，保護基體金屬免受腐蝕作用，幾種顏料的抗腐蝕性順序為：3樣>6拌>5樣>2#>4#>1#.
2涂層浸泡過程表面腐蝕情況
為互穿網(wǎng)絡(luò)型氯化橡膠汽車漆涂層在浸泡期間的涂層變化情況。由涂層浸泡結(jié)果可以看出，涂層表面腐蝕情況與在各個浸泡期間涂層的EIS圖譜及涂層電阻、涂層電容相近，以互穿網(wǎng)絡(luò)型氯化橡膠為母體的幾種磷酸鹽防銹顏料中，以磷酸鋅防銹顏料和rn(三聚磷酸鋁)：m(鉬酸鋅)：rn(磷酸鋅)=7：2：2防銹顏料的耐腐蝕性較好，達到了防銹性能要求。
3互穿網(wǎng)絡(luò)型氯化橡膠涂層劃痕浸泡
圖3為互穿網(wǎng)絡(luò)型氯化橡膠涂層試片在3.5%NaCl溶液中浸泡49d的腐蝕情況。由圖3可以看出，經(jīng)過49(1浸泡后，3#、5#和6#試樣的涂層表面起泡，從起泡的數(shù)量和大小看，3#涂層比較輕，2#涂層起泡較大，在涂層邊緣出現(xiàn)幾處銹點;而1#、4#試樣涂層表面布滿銹點，銹蝕嚴重?？梢娏姿徜\顏料、三聚磷酸鋁：鉬酸鋅顏料：磷酸鋅、三聚磷酸鋁：鉬酸鋅顏料的耐腐蝕性能較優(yōu)異(另外，對試樣進行了劃痕浸泡試驗，經(jīng)過40d3.5%NaCl溶液浸泡，3#試樣涂層表面銹蝕情況較輕，表現(xiàn)出較強的耐腐蝕性能。
綜合分析，1#和4#試樣涂層銹蝕嚴重，2#、5#和6#試樣涂層均有不同程度的銹蝕，顏料的耐蝕結(jié)果與浸泡試驗一致。
4磷酸鋅涂層浸泡過程的表面形貌
從以上涂層浸泡試驗結(jié)果可以看出，磷酸鋅更適合于該樹脂體系。為了更好地了解磷酸鋅涂層浸泡過程的表面微觀狀況和組成，用掃描電鏡對磷酸鋅涂層的表面進行觀察，浸泡14d涂層依舊均勻、致密沒有裂紋，可以看到片狀的磷酸鋅和絹云母顆粒均勻分布在樹脂中，基本沒有發(fā)生團聚現(xiàn)象，這種片狀顆粒有助于提高涂層阻隔能力,能譜分析組成為涂層原配方的元素;浸泡28后，涂層表面出現(xiàn)細小的裂紋，呈現(xiàn)兒處深顏色區(qū)域,說明局部已經(jīng)發(fā)生腐蝕現(xiàn)象,涂層存在缺陷;浸泡35d后，涂層表面的裂紋增多，交織成網(wǎng)狀裂紋,局部出現(xiàn)空隙、起泡隆起，該處的能譜分析發(fā)現(xiàn)涂層的組成有鐵存在,說明腐蝕介質(zhì)已經(jīng)破壞涂層;浸泡49(1后，部分涂層表面不再光滑，涂層破損，空隙、起泡、涂層隆起加深,，表明磷酸鋅涂層由于磷酸鋅和絹云母的片層結(jié)構(gòu)增加漆膜早期抗?jié)B透能力，隨著浸泡時間的增加，漆膜出現(xiàn)缺陷，腐蝕介質(zhì)進人導(dǎo)致腐蝕進一步加重。因此，調(diào)整輔助三聚磷酸鋁防銹顏料等顏料增強其中后期防銹性能,有待進一步研究。登錄網(wǎng)址http://www.lsmcyq.com/了解更多信息
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